Международный поставщик автомобильной техники
Автомобильные отопители, выхлопные системы и системы кондиционирования воздуха для автобусов – каждая новая разработка компании приближает мир к созданию абсолютно экологичных транспортных средств безупречной безопасности и комфорта. Деятельность в области автомобильных шинных и электронных систем также стала образцом компетентности системного партнера в области автомобильной промышленности.
Задача
Доработать складскую и логистическую систему на платформе 1С для повышения эффективности управления запасами, оптимизации логистики и обеспечения безупречной поставки продукции.
Уникальность и инновационность проекта
1.Событийный обмен
2.Сжатый срок реализации
3.Удаленный формат реализации проекта
Основной фокус проекта был направлен на решение двух основных задач – уйти от виртуального деления товара в складском учете и получить корректные данные по использованию складских площадей (заполненность складских ячеек и зон).
Проанализировав задачу, была предложена концепция разделения учета на торговый и складкой – а именно внедрение еще одной системы на базе 1С:Управление торговлей без виртуальных складов, в которой бы работали только сотрудники.
Учитывая высокие требования к скорости и стабильности передачи данных между двумя системами, однозначно было принято решения реализации событийного обмена.
Проблемы компании
Компания столкнулась с рядом проблем, связанных с управлением своими складскими и логистическими процессами:
1.Неоптимизированный складской учет: Необходимость в улучшенном учете запасов и контроле над движением товаров для обеспечения бесперебойных поставок.
2.Повышенные операционные издержки: Недостаточная автоматизация процессов и незначительное использование современных технологий приводили к избыточным расходам.
3.Неэффективная логистика: Отсутствие оптимальных маршрутов и недостаточная координация в поставках могли привести к задержкам и ошибкам в поставках.
Цели проекта
1.Повышение прозрачности учета остатков товаров на складе;
2.Повышение эффективности использования складской площади;
3.Оптимизация складского учета: Разработать и внедрить систему для точного учета запасов и движения товаров.
4.Снижение операционных издержек: Оптимизировать процессы и внедрить автоматизацию для сокращения издержек.
5.Улучшение логистики: Разработать оптимальные маршруты и улучшить координацию в логистике.
Повышение клиентского сервиса – внедрение предсборки, ускорение процессов сборки товаров.
Этапы проекта
1.Анализ текущих процессов: Начался сбор и анализ данных о текущих складских и логистических процессах компании.
2.Разработка и интеграция: Были разработаны необходимые доработки к системе 1С, включая модули для складского учета и логистики.
3.Обучение персонала: Проведено обучение сотрудников компании по новым процессам и системе 1С.
4.Тестирование и запуск: Произведено тестирование новой системы и внедрение в реальную деятельность.
5.Мониторинг и оптимизация: Реализована система мониторинга и анализа для постоянной оптимизации процессов.
Результаты
1.Точный учет запасов: Внедренная система позволила компании вести точный учет запасов и предсказывать потребности.
2.Снижение операционных издержек: Оптимизация процессов и автоматизация уменьшили издержки и улучшили эффективность.
3.Улучшенная логистика: Созданные оптимальные маршруты и система координации снизили риски задержек и ошибок в поставках.
Вывод
1.Проект по доработке складской и логистической системы в 1С успешно справился с проблемами, стоявшими перед компанией “Ермолино”, и принес значительные улучшения в управлении запасами, логистике и операционной эффективности. Компания теперь готова продолжать свою миссию создания экологичных и безопасных решений для автомобильной промышленности.
2.Стабильный, быстрый обмен, полностью отвечающий требования проекта – среднее время передачи пакета данных между системами – 8,5 секунд с момента создания/изменения объекта системы;
3.Внедрено адресное хранение товаров в ячейках;
4.Исключено виртуальное деление товара по направлениям деятельности, определения направления деятельности по движению товара происходит в процессе обмена;
5.Автоматизировано определение целевого склада хранения на основании связки Складская группа номенклатуры – Правила размещения товаров в процессе перемещений товаров внутри РЦ
6.Автоматизировано создание Расходных ордеров для увеличения скорости сборки заказов (предсборка);
7.Реализована и интегрирована в складские процессы подсистема возвратов товаров от клиентов, которая оптимизирована и серьезно упростила клиентский путь в процессе возврата товара с/без его физического получения на складе.
Проект по доработке складской и логистической системы в 1С успешно справился с проблемами, стоявшими перед компанией и принес значительные улучшения в управлении запасами, логистике и операционной эффективности. Компания теперь готова продолжать свою миссию создания экологичных и безопасных решений для автомобильной промышленности.